الـ(SLP) من أنواع الاقزوزات اللي أحبها وايد صراحة صوت وأداء روعه, ,وهي شركة معروفه في امريكا في تصنيع قطع اللغمات للسيارات السبورت الامريكيه ومنها الموستنج... واليوم حبيت اني اعرضلكم 3 لغمات من الـ(SLP) للموستنج 2010 وفوق.. وبعد متوفر حق موستنج 2005-2009 لكن الاختلاف بالسعر, الصوت والقوه.
اللغمه الاولى:
هدرز طويل (SLP Long Headers) مصنوع من السيراميك ومثل ما ذكرنا في المواضيع السابقه انه السيراميك احسن نوع هدرز، وهذا (رابط) للاستفاده. فقط تركيب الهدرز و تغير بايب الوكاله الى (X-Pipe Short) بايب قصير لكن بدون تغيير الاقزوز الستوك او الدبات.
![]() |
| SLP Long Headers Price: 300 KD |
اللغمه الثانيه:
هدرز طويل (SLP Long Headers) مصنوع من السيراميك مع تغيير بايب الوكاله الى (SLP Catted Short X-Pipe) بايب قصير وتركيب دبة اقزوز (PowerFlo Axle-Back Exhaust) راح تلاحظون في هالفيديو انه الصوت شوي مغموت والسبب من الاقزوز. لانه نوع اقزوز مع دبه فلتر مثل ما شايفين بالصوره فايغمت الصوت لكن مايغمت الهوا بالعكس يكون مجرى الهوا مفتوح من الشوته لي الهدرز لي البايبات وصولا الى الاقزوز. وهذا النوع من الاقزوز يسمونه بعد كلاسيك لان يمتلك صوت الموستنج الكلاسيكي القديم.
![]() |
| SLP Long Headers Price: 300 KD |
![]() |
| SLP Catted Short X-Pipe Price: 140 KD |
![]() |
| PowerFlo Axle-Back Exhaust Price: 190 KD |
اللغمه الثالثه:
هدرز طويل (SLP Long Headers) مصنوع من السيراميك مع تغيير بايب الوكاله الى (SLP Catted Short X-Pipe) بايب قصير وتركيب اقزوز (SLP Loudmouth Axle-Back Exhaust) طبعا الاختلاف واضح لان هذا النوع من الاقزوز بدون دبه يعني مافي حاجز يمنع الهوا والغازات اللي طالعه من المكينه فا هذه العمليه تساعد على انه صوت الاقزوز يكون عالي حييل ...
![]() |
| SLP Long Headers Price: 300 KD |
![]() |
| SLP Catted Short X-Pipe Price: 140 KD |











